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电液伺服数控折弯机不同步从回流管道分析，也就是说，当液压板料折弯机快速下降时，回油路径上的运动阻尼不相等，导致活塞下腔背压差，所以返回的两缸流量不相等，从而造成快速下降的两缸速度不相等，即不同步。
电液伺服数控折弯机快速下降时，一方面油泵通过同步阀向油缸供油，另一方面顶部油箱根据自然高度差通过单向阀向油缸供油，两路油共同向油缸上腔供油，使油缸达到快速下降的目的。由于通过同步阀后的阀路中的流量大致相等，因此只考虑从油箱通过单向阀到油缸的流量。对于两个止回阀的进油压力，可以认为是大气压，因此相等。在相同的条件下，越小，越大，流经单向阀的流量越大。由前文可知，启动时两个液压缸不会完全同步，所以两缸上腔内的压力也不同，两个止回阀前后的压力差也不相同，所以油缸通过单向阀到两缸的流量也不同，从而造成两缸的运动不同步。
从活塞缸本身分析，主要原因是活塞缸本身存在内漏现象，即活塞与油缸之间的间隙过大导致泄漏，左右缸内的泄漏量不完全相同，从而使两缸的运动速度不同。
